Технические характеристики
- 1.1 МТ (54 л.с.)
- 1.3 МТ (64 л.с.)
- 1.3 МТ (64 л.с.)
- 1.3 МТ (68 л.с.)
- 1.5 МТ (68 л.с.)
- 1.5 МТ (78 л.с.)
- 1.5 МТ (72 л.с.)
- 1.7 МТ (83 л.с.) - внедорожник
- 1.8 МТ (82 л.с.) - внедорожник
| Объем | 1.1 л |
| Мощность | 54 л.с. |
| КПП | механика |
| Топливо | Бензин, АИ-92 |
| Привод | передний |
| Система питания двигателя | карбюратор |
| Расход топлива | 8.2/5.4 |
| Разгон до 100 км/ч | 17 с. |
Модификация: 1,1 МТ (54 л.с.)
Общая информация
Класс авто: B
Дверей: 5
Мест всего: 5
Максимально возможная скорость: 139 км/ч
Характеристики двигателя
Тип: бензин
Объем: 1099
Тип надува: нет
Максимальная мощность: 54 / 40 л.с./кВт при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 79 Н*м при 3600 об/мин
Расположение цилиндров: рядное
Число цилиндров: 4
Клапанов на цилиндр: 2
Степень сжатия: 9
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ход поршня: 60,6 мм
Трансмиссия и подвеска
КПП: механическая
Число передач: 5
Передняя подвеска: пружинная, независимая
Задняя подвеска: пружинная, полунезависимая
Передние тормоза: диски
Задние тормоза: барабаны
Габариты, объем и масса
Длина/Ширина/Высота: 4006/1650/1402 мм
Колесная база: 2460 мм
Передняя колея: 1400 мм
Задняя колея: 1370 мм
Колеса: 165/70/R13
Багажник: 270 л.
Топливный бак: 43 л.
Снаряженная масса: 1060 кг
Полная масса: 945 кг
Клиренс: 160 мм
| Объем | 1.3 л |
| Мощность | 64 л.с. |
| КПП | механика |
| Топливо | Бензин, АИ-92 |
| Привод | передний |
| Система питания двигателя | карбюратор |
| Расход топлива | 8.6/5.4 |
| Разгон до 100 км/ч | 16 с. |
Модификация: 1,3 МТ (64 л.с.)
Общая информация
Класс авто: B
Дверей: 5
Мест всего: 5
Максимально возможная скорость: 148 км/ч
Характеристики двигателя
Тип: бензин
Объем: 1289
Тип надува: нет
Максимальная мощность: 64 / 48 л.с./кВт при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 95 Н*м при 3400 об/мин
Расположение цилиндров: рядное
Число цилиндров: 4
Клапанов на цилиндр: 2
Степень сжатия: 9,9
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ход поршня: 71 мм
Трансмиссия и подвеска
КПП: механическая
Число передач: 5
Передняя подвеска: пружинная, независимая
Задняя подвеска: пружинная, полунезависимая
Передние тормоза: диски
Задние тормоза: барабаны
Габариты, объем и масса
Длина/Ширина/Высота: 4006/1650/1402 мм
Колесная база: 2460 мм
Передняя колея: 1400 мм
Задняя колея: 1370 мм
Колеса: 165/70/R13
Багажник: 270/1000 л.
Топливный бак: 43 л.
Снаряженная масса: 945 кг
Полная масса: 1325 кг
Клиренс: 160 мм
| Объем | 1.3 л |
| Мощность | 64 л.с. |
| КПП | механика |
| Топливо | Бензин, АИ-92 |
| Привод | передний |
| Система питания двигателя | карбюратор |
| Расход топлива | 8.6/5.4 |
| Разгон до 100 км/ч | 16 с. |
Модификация: 1,3 МТ (64 л.с.)
Общая информация
Класс авто: B
Дверей: 5
Мест всего: 5
Максимально возможная скорость: 148 км/ч
Характеристики двигателя
Тип: бензин
Объем: 1289
Тип надува: нет
Максимальная мощность: 64 / 47 л.с./кВт при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 94 Н*м при 3500 об/мин
Расположение цилиндров: рядное
Число цилиндров: 4
Клапанов на цилиндр: 2
Степень сжатия: 9,9
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ход поршня: 71 мм
Трансмиссия и подвеска
КПП: механическая
Число передач: 5
Передняя подвеска: пружинная, независимая
Задняя подвеска: пружинная, независимая
Передние тормоза: диски
Задние тормоза: барабаны
Габариты, объем и масса
Длина/Ширина/Высота: 4006/1650/1402 мм
Колесная база: 2460 мм
Передняя колея: 1400 мм
Задняя колея: 1370 мм
Колеса: 165/70/R13
Багажник: 270/1000 л.
Топливный бак: 43 л.
Снаряженная масса: 915 кг
Полная масса: 1340 кг
Клиренс: 160 мм
| Объем | 1.3 л |
| Мощность | 68 л.с. |
| КПП | механика |
| Топливо | Бензин, АИ-92 |
| Привод | передний |
| Система питания двигателя | карбюратор |
| Расход топлива | 8.6/5.4 |
| Разгон до 100 км/ч | 16 с. |
Модификация: 1,3 МТ (68 л.с.)
Общая информация
Класс авто: B
Дверей: 5
Мест всего: 5
Максимально возможная скорость: 148 км/ч
Характеристики двигателя
Тип: бензин
Объем: 1289
Тип надува: нет
Максимальная мощность: 68 / 50 л.с./кВт при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 95 Н*м при 3400 об/мин
Расположение цилиндров: рядное
Число цилиндров: 4
Клапанов на цилиндр: 2
Степень сжатия: 9,9
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ход поршня: 71 мм
Трансмиссия и подвеска
КПП: механическая
Число передач: 5
Передняя подвеска: пружинная, независимая
Задняя подвеска: пружинная, полунезависимая
Передние тормоза: диски
Задние тормоза: барабаны
Габариты, объем и масса
Длина/Ширина/Высота: 4006/1650/1402 мм
Колесная база: 2460 мм
Передняя колея: 1400 мм
Задняя колея: 1370 мм
Колеса: 165/70/R13
Багажник: 270/1000 л.
Топливный бак: 43 л.
Снаряженная масса: 945 кг
Полная масса: 1325 кг
Клиренс: 160 мм
| Объем | 1.5 л |
| Мощность | 68 л.с. |
| КПП | механика |
| Топливо | Бензин, АИ-92 |
| Привод | передний |
| Система питания двигателя | карбюратор |
| Расход топлива | 8.6/5.7 |
| Разгон до 100 км/ч | 13 с. |
Модификация: 1,5 МТ (68 л.с.)
Общая информация
Класс авто: B
Дверей: 5
Мест всего: 5
Максимально возможная скорость: 156 км/ч
Характеристики двигателя
Тип: бензин
Объем: 1499
Тип надува: нет
Максимальная мощность: 68 / 50 л.с./кВт при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 100 Н*м при 3400 об/мин
Расположение цилиндров: рядное
Число цилиндров: 4
Клапанов на цилиндр: 2
Степень сжатия: 9,9
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 71 мм
Трансмиссия и подвеска
КПП: механическая
Число передач: 5
Передняя подвеска: пружинная, независимая
Задняя подвеска: пружинная, полунезависимая
Передние тормоза: диски
Задние тормоза: барабаны
Габариты, объем и масса
Длина/Ширина/Высота: 4006/1650/1402 мм
Колесная база: 2460 мм
Передняя колея: 1400 мм
Задняя колея: 1370 мм
Колеса: 175/70/R13
Багажник: 270/1000 л.
Топливный бак: 43 л.
Снаряженная масса: 945 кг
Полная масса: 1325 кг
Клиренс: 160 мм
| Объем | 1.5 л |
| Мощность | 78 л.с. |
| КПП | механика |
| Топливо | Бензин, АИ-95 |
| Привод | передний |
| Система питания двигателя | инжектор |
| Расход топлива | 8/5.4 |
| Разгон до 100 км/ч | 12,5 с. |
Модификация: 1,5 МТ (78 л.с.)
Общая информация
Класс авто: B
Дверей: 5
Мест всего: 5
Максимально возможная скорость: 156 км/ч
Характеристики двигателя
Тип: бензин
Объем: 1499
Тип надува: нет
Максимальная мощность: 78 / 58 л.с./кВт при 5400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 115 Н*м при 3000 об/мин
Расположение цилиндров: рядное
Число цилиндров: 4
Клапанов на цилиндр: 2
Степень сжатия: 9,8
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 71 мм
Трансмиссия и подвеска
КПП: механическая
Число передач: 5
Передняя подвеска: пружинная, независимая
Задняя подвеска: пружинная, полунезависимая
Передние тормоза: диски
Задние тормоза: барабаны
Габариты, объем и масса
Длина/Ширина/Высота: 4006/1650/1402 мм
Колесная база: 2460 мм
Передняя колея: 1400 мм
Задняя колея: 1370 мм
Колеса: 175/70/R13
Багажник: 270/1000 л.
Топливный бак: 43 л.
Снаряженная масса: 945 кг
Полная масса: 1325 кг
Клиренс: 160 мм
| Объем | 1.5 л |
| Мощность | 72 л.с. |
| КПП | механика |
| Топливо | Бензин, АИ-92 |
| Привод | передний |
| Система питания двигателя | карбюратор |
| Расход топлива | 8/5.5 |
| Разгон до 100 км/ч | 14 с. |
Модификация: 1,5 МТ (72 л.с.)
Общая информация
Класс авто: B
Дверей: 5
Мест всего: 5
Максимально возможная скорость: 156 км/ч
Характеристики двигателя
Тип: бензин
Объем: 1500
Тип надува: нет
Максимальная мощность: 72 / 53 л.с./кВт при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент:
Расположение цилиндров: рядное
Число цилиндров: 4
Клапанов на цилиндр: 2
Степень сжатия: 9,9
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 71 мм
Трансмиссия и подвеска
КПП: механическая
Число передач: 5
Передняя подвеска: пружинная, независимая
Задняя подвеска: пружинная, независимая
Передние тормоза: диски
Задние тормоза: барабаны
Габариты, объем и масса
Длина/Ширина/Высота: 4006/1650/1402 мм
Колесная база: 2460 мм
Передняя колея: 1400 мм
Задняя колея: 1370 мм
Колеса: 165/70/R13
Багажник: 270/1000 л.
Топливный бак: 43 л.
Снаряженная масса: 945 кг
Полная масса: 1370 кг
Клиренс: 160 мм
| Объем | 1.7 л |
| Мощность | 83 л.с. |
| КПП | механика |
| Топливо | Бензин, АИ-95 |
| Привод | полный |
| Система питания двигателя | инжектор |
| Расход топлива | 11.8/9.5 |
| Разгон до 100 км/ч | 17 с. |
Модификация: 1,7 МТ (83 л.с.)
Общая информация
Класс авто: J
Дверей: 3
Мест всего: 5
Максимально возможная скорость: 150 км/ч
Характеристики двигателя
Тип: бензин
Объем: 1690
Тип надува: нет
Максимальная мощность: 83 / 61 л.с./кВт при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 133 Н*м при 3200 об/мин
Расположение цилиндров: рядное
Число цилиндров: 4
Клапанов на цилиндр: 2
Степень сжатия: 9,3
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 80 мм
Трансмиссия и подвеска
КПП: механическая
Число передач: 5
Передняя подвеска: пружинная, независимая
Задняя подвеска:
Передние тормоза: диски
Задние тормоза: барабаны
Габариты, объем и масса
Длина/Ширина/Высота: 4174/1690/1580 мм
Колесная база: 2585 мм
Передняя колея: 1450 мм
Задняя колея: 1450 мм
Колеса: 195/60/R15
Багажник: 270/1000 л.
Топливный бак: 45 л.
Снаряженная масса: 1240 кг
Клиренс: 220 мм
| Объем | 1.8 л |
| Мощность | 82 л.с. |
| КПП | механика |
| Топливо | Бензин, АИ-92 |
| Привод | полный |
| Система питания двигателя | карбюратор |
| Расход топлива | 11.8/9.5 |
| Разгон до 100 км/ч | 17 с. |
Модификация: 1,8 МТ (82 л.с.)
Общая информация
Класс авто: J
Дверей: 3
Мест всего: 5
Максимально возможная скорость: 140 км/ч
Характеристики двигателя
Тип: бензин
Объем: 1774
Тип надува: нет
Максимальная мощность: 82 / 60 л.с./кВт при 5400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 134 Н*м при 3000 об/мин
Расположение цилиндров: рядное
Число цилиндров: 4
Клапанов на цилиндр: 2
Степень сжатия: 8,4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 85 мм
Трансмиссия и подвеска
КПП: механическая
Число передач: 5
Передняя подвеска: пружинная, независимая
Задняя подвеска:
Передние тормоза: диски
Задние тормоза: барабаны
Габариты, объем и масса
Длина/Ширина/Высота: 4174/1690/1580 мм
Колесная база: 2585 мм
Передняя колея: 1450 мм
Задняя колея: 1450 мм
Колеса: 195/60/R15
Багажник: 270/1000 л.
Топливный бак: 45 л.
Снаряженная масса: 1240 кг
Клиренс: 220 мм
Фотогалерея
Обзор
Молодежь сегодня буквально помешана на низких «тазах». Аудитория ВАЗ 2109 сегодня – это молодые парни и студенты. Раньше на этих машинах разъезжали совершенно другие люди. Это были большие лысые дяди в черных кожаных куртках.
Автомобиль считался боевой лошадкой вымогателей. В этом обзоре рассмотрим особенности «бандитской» машины 90-х.
Ваз 2109 воспринимался автолюбителями противоречиво. С одной стороны, это комфортный динамичный автомобиль с красивым салоном. С другой стороны, это не какая-нибудь иномарка, а родной отечественный авто.
Девятка впервые поступила в продажу в 1987 году. И до сих пор у соотечественников она вызывает яркие ассоциации с эпохой перестройки. Первые экземпляры имели короткие крылья и низкую торпеду.
Инжекторные модели впервые выпущены в начале девяностых. Но продавать на россйиском рынке их не стали, а экспортировали в Финляндию.
В России авто выпускался до 2004 года. Затем производство было продолжено на Украине вплоть до 2012 года.
Сегодня характеристики автомобиля не вызывают особого восторга. Но для своего времени это был динамичный автомобиль. Он разгонялся до ста километров за каких-то 14 секунд. Правда первые модели достигали этой скорости за 16 секунд.
Восьмерка в свое время произвела фурор. Но семейные люди не считали ее удобным авто для себя. Все-таки три двери – это мало. ВАЗ 2109 оснащен пятью дверями, что выглядело более солидно и практично.
В начале девяностых в комплектации «Люкс» появились современные приборные панели со встроенным маршрутным компьютером и тахометром. Некоторые экземпляры были укомплектованы противоугонной системой. Водитель получил возможность блокировать двери и управлять стеклоподъемниками с помощью электропривода. Если кто-то не пристегнул ремень безопасности, не закрыл плотно дверь, срабатывала бортовая система контроля.
Большинство девяток оснащены пятиступенчатой КПП, но на некоторых была поставлена четырехступка. Рулевой механизм довольно чуткий и резкий, обладает хорошей обратной связью. Передняя подвеска типа Макферсон позволяет чувствовать себя уверенно на большой скорости, но жестковатая на неровной дороге.
Многих удивляет, как так этот автомобиль был взят на вооружение милицией. Дело в том, что для внутренних органов девятка комплектовалась особым 654 кубовым роторным мотором, который был способен разгонять автомобиль до 200 километров в час. До ста километров авто разгонялось за 8 секунд, при этом расход топлива составлял всего 10 литров. Такие характеристики наряду с маневренностью и небольшим размером сделали авто идеальным для погони за преступниками и для быстрого выезда на место происшествия.
Вот так и случилось, что Ваз 2109 заслужил репутацию одновременно и «бандитского» и «полицейского» авто.
