Чтобы купить хороший японский автомобиль, подавляющему большинству россиян надо откладывать весомую часть заработной платы на протяжении нескольких месяцев, а то и лет.
И если учесть, что все это время придется обходиться без транспортного средства или довольствоваться тем, на что уже хватило средств, неудивительно, что многие автолюбители предпочитают заключить договор с кредитной организацией и получить у нее недостающие средства.
При этом, если речь идет о машине марки Mazda, заемщику достаточно заглянуть в официальный дилерский центр: здесь ему предложат разные варианты кредитных программ. Однако стоит ли торопиться с решением?
Подводные камни
Важно понимать, что получение кредита обязывает к ежемесячной выплате определенной суммы. Если в случае с накоплением всегда есть возможность не откладывать средства при неблагоприятном стечении обстоятельств (например, когда возникают непредвиденные расходы), то кредит – дело суровое. Не имеет значения, сколько было заработано за месяц, сколько пришлось потрать на различные нужды: есть договор – значит, должен быть платеж. Поэтому перед подписанием договора стоит тщательно взвесить свои ресурсы, и, по возможности, отдать предпочтение такому варианту, при котором ежемесячные выплаты не будут наносить семейному бюджету урон.
Каким образом этого можно достичь? Снизив сумму займа, увеличив срок погашения задолженности или выбрав программу с фиксированным платежом. В первом случае не исключено, что придется несколько занизить свои ожидания, и выбрать авто более скромной комплектации или с небольшим пробегом. Во втором случае стоит учитывать, что продление срока кредитования может привести к увеличению суммы переплаты, да и в долговременной перспективе наличие финансовых обременений не всегда выглядит лучшим образом.
Третий вариант – с уменьшением платежа – подходит для тех, кто обращается за помощью к «официалам». В рамках программы «Мазда Финанс» можно рассчитать оптимальную сумму платежа и, при необходимости, снизить его на 40% от стандартного взноса. Подробности представлены на сайтах дилерских центров – например, салона «Фастар»: https://mazda-fastar.ru
Уменьшение платежа приведет к тому, что на момент внесения последней выплаты часть задолженности останется не погашенной. Заемщик сам должен решить, как поступить в этой ситуации: выплатить всю сумму из своих накоплений, продлить договор на два года, или поменять машину, заключив новый договор. Такой подход позволит обновлять Мазду каждые 2-3 года.
Основные преимущества
Противники автокредитов в качестве поддержки своей позиции приводят тот довод, что при кредитовании машина значительно вырастает в цене. Но если посмотреть на этот довод с другой стороны, можно заметить, что в условиях нестабильной рыночной ситуации заметное подорожание авто за 3-5 лет – это вполне естественное явление. К тому же, если грамотно выбрать программу, процентная ставка станет не такой уж высокой. А если принять участие в трейд-ин, переплата компенсируется скидкой.
Еще один популярный довод против автокредитов – необходимость заключения договора КАСКО. Но чем в действительности плох этот договор? При покупке новой дорогой машины всегда существует страх потерпеть убытки при попадании в ДТП или от преступных действий злоумышленников. Наличие полиса КАСКО станет большим преимуществом для таких вот неприятных ситуаций.
Таким образом, брать кредит или нет – остается личным делом каждого. Но при грамотном и взвешенном подходе у автокредитов есть немало привлекательных сторон.
